Partie Partie C : Prescriptions applicables aux navires.›Chapitre Chapitre 221-V : Sécurité de la navigation.
Art. 221-V/10 bis
En vigueur depuis le 28 févr. 1988 jusqu'au 1 janv. 2999
Commandements à la barre 1 Lorsque la langue de travail est le français, les commandements à la barre sont conformes aux prescriptions suivantes : .1 Les commandements à la barre sont donnés à l'aide des mots "droite" "gauche" correspondant au sens vers lequel doit venir le navire qui a de l'erre en avant. L'appareil à gouverner doit être installé de telle façon que le navire allant de l'avant, et devant, par exemple abattre sur la droite, le dispositif de commande et le répétiteur d'angle de barre manœuvrent vers la droite. L'emploi pour ces commandements des mots "tribord", "bâbord" est interdit. .2 Les locutions à employer pour ces commandements sont : 2.1 "A droite" (ou "A gauche"), signifiant : mettez le gouvernail sur tribord (ou sur bâbord). 2.1.1 Lorsqu'il y a lieu de préciser, les commandements "à droite" " à gauche" sont suivis du nombre de degrés indiquant l'angle que le gouvernail doit faire avec le plan longitudinal du navire. 2.1.2 Les commandements "à droite" et "à gauche" suivis du mot "toute" indiquent qu'il faut mettre le gouvernail à la position extrême sur tribord ou sur bâbord. 2.2 "Zéro la barre", signifiant : mettez le gouvernail dans le plan longitudinal du navire. 2.3 "Comme çà" signifiant : maintenez le cap tel qu'il est. A ce dernier commandement, le gouvernail est manœuvré de façon à maintenir le bâtiment à son cap actuel. 2 Les commandements sont répétés par la personne qui gouverne, au moment où l'ordre est donné ; ensuite, cette personne rend compte de l'exécution de l'ordre.
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Prolegi/LEGITEXT000021086401#art-221-v-10-bis