Sect. DETERMINATION DU REBOND D'UNE CHAINE : A MAILLONS-GOUGES.
Art. ANNEXE
En vigueur depuis le 26 janv. 1988 jusqu'au 1 janv. 2999
1. Principe de la mesure La chaîne entraînée par un moteur électrique est projetée à une vitesse connue sur une éprouvette de bois. Lorsque la chaîne vient toucher l'éprouvette, le guide-chaîne se trouve projeté en hauteur. L'angle de rebond est l'angle que fait la ligne médiane du guide-chaîne avec l'horizontale. 2. Banc de mesure Le banc de mesure est constitué essentiellement par un bâti supportant deux rails parallèles. Sur ces rails glisse, entraîné par un vérin, un chariot mobile. Le chariot mobile supporte un plateau sur lequel est disposé un moteur électrique entraînant la chaîne à tester. Un dispositif de freinage limite le mouvement en rotation de l'ensemble de coupe. Les caractéristiques du banc sont les suivantes : Couple de freinage : 21 mN ; Masse en rotation : 12,75 kg ; Vitesse du chariot au moment de l'impact : 1 mètre par seconde ; Vitesse de la chaîne : 15 mètres par seconde ; Longueur du guide utilisé (par rapport à l'axe de rotation) : 465 mm ; Diamètre du guide utilisé : 70 mm ; Diamètre des éprouvettes : 23 + 2 mm ; Essence des éprouvettes : pin. 3. Essai Les essais sont réalisés dix fois pour quatre valeurs de l'angle de 10, 20, 30 et 40 degrés, et ceci sur trois échantillons.
Historique des versions
Cet article n'a jamais été modifié depuis sa publication.
Vos annotations
Prolegi/LEGITEXT000006058026#art-annexe